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防滑(耐磨)路面適用于類似剎車減速區等所有需要表面高摩擦系數的路面。基本概念是為了增加或保持這些區域的防滑(耐磨)性能，把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成永久并具有彈性的表面結構。此種路面的結構厚度一般為3-5mm,也稱為薄型防滑路面。

　　一(yi)般描述(shu)為:一(yi)-種特殊的(de)不超過(guo)bmm厚的(de)具(ju)有很高摩擦系(xi)效的(de)抗磨(mo)(mo)剝層(ceng)。抗磨(mo)(mo)剝層(ceng)的(de)混(hun)合物包括(kuo)骨料、填充料和粘合劑，并且可(ke)以通過(guo)添加聚合物、橡膠樹脂、纖維或填充劑來(lai)提(ti)高其(qi)路用性能。抗磨(mo)(mo)剝層(ceng)既可(ke)用于新建路面也可(ke)用于舊路翻(fan)新維護。